El PSOE de Ferrol reclama una humanización de la carretera de Castilla y no solo el asfaltado

FerrolXa
Los socialistas cuestionan los 660.000 euros previstos para renovar el firme y recuerdan que durante su etapa de gobierno existía un proyecto para transformar el primer kilómetro de la vía
FERROL carretera castilla
21 Aug 2026

La carretera de Castilla vuelve a situarse en el centro del debate político de Ferrol. El PSOE local cuestiona la actuación que prepara el Gobierno de José Manuel Rey Varela para renovar el firme de la vía y considera que la intervención debería aprovecharse para acometer una transformación urbana más profunda.

El Ayuntamiento prevé destinar 660.000 euros de fondos municipales a los trabajos, que se centrarán fundamentalmente en la renovación del pavimento. Para los socialistas, esta actuación supone quedarse en un simple asfaltado de una de las principales arterias de la ciudad, cuando consideran que la carretera necesita también mejoras para las personas que caminan, para la accesibilidad y para favorecer una movilidad menos dependiente del vehículo privado.

La formación critica así que la inversión municipal no vaya acompañada de una actuación de mayor alcance que permita transformar el entorno y adaptarlo a las necesidades actuales.

El proyecto de 1,45 millones que defendía el PSOE

Los socialistas ponen como ejemplo el proyecto que existía durante el anterior mandato municipal para reurbanizar y humanizar el primer kilómetro de la carretera de Castilla, entre la plaza de España y Porta Nova. La actuación estaba valorada en 1,45 millones de euros, de los que más de 1,1 millones procedían de los fondos europeos EDUSI. La propuesta contemplaba una intervención mucho más amplia que la renovación del firme.

Entre las medidas previstas figuraban más espacio para los peatones, nuevas zonas de vegetación y arbolado, mejoras en la iluminación y la accesibilidad y actuaciones para favorecer una movilidad más sostenible. El PSOE considera que aquel proyecto permitiría transformar la carretera en una vía más integrada en el tejido urbano y con mayor protagonismo para los peatones.

El Ayuntamiento centra ahora la inversión en el pavimento

La actuación actualmente prevista por el Gobierno local tiene como principal objetivo mejorar el estado de la calzada. Los 660.000 euros municipales se destinarán a la renovación del firme de la carretera de Castilla, una vía que presenta diferentes zonas deterioradas. Los trabajos previstos contemplan el fresado del pavimento existente, el saneamiento de los puntos que presentan un mayor deterioro y la colocación de una nueva capa de aglomerado.

El Gobierno local defiende la necesidad de esta intervención por el estado actual de la carretera y por el uso diario que soporta, mientras que el PSOE considera que la renovación del firme debería formar parte de una actuación más ambiciosa.

Una diferencia de modelo para una de las entradas de Ferrol

La discusión política se sitúa así más allá de la cantidad destinada a la actuación. El PSOE cuestiona que se empleen 660.000 euros de fondos municipales en una intervención que considera limitada y contrapone esa inversión al proyecto de humanización que, según recuerda, estaba valorado en 1,45 millones.

Los socialistas consideran que la carretera de Castilla debe dejar de ser una vía pensada principalmente para el tráfico rodado y convertirse en un espacio urbano más accesible y agradable para la ciudadanía.

El debate deja sobre la mesa dos formas diferentes de abordar la reforma de una de las principales entradas de la ciudad: una actuación centrada en la renovación del pavimento o una transformación integral de la vía, con más espacio peatonal, arbolado, accesibilidad y medidas de movilidad sostenible.

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