El PSOE acusa al Gobierno de Ferrol de presentar como 'regeneración urbana' lo que considera un simple reasfaltado
El grupo municipal del PSOE en Ferrol ha vuelto a cuestionar la política urbanística del Gobierno local a raíz de la licitación de las obras de mejora de la carretera de Castilla, con un presupuesto de más 600.000 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses.
El concejal socialista Julián Reina considera que el proyecto presentado por el Gobierno municipal como una actuación de 'regeneración urbana' se limita en la práctica, según denuncia, a renovar el firme a lo largo de aproximadamente dos kilómetros, entre la plaza de España y Ponte das Cabras.
Los socialistas también ponen el foco en el cambio de denominación del expediente. Según explica Reina, la Junta de Gobierno Local aprobó el 11 de agosto el proyecto bajo el título 'Mejora del firme en la carretera de Castilla (desde la plaza de España hasta el límite con el Ayuntamiento de Narón)'. Posteriormente, el 1 de septiembre se modificó la denominación para encajar la actuación en la Adenda número 2 del convenio de colaboración para la rehabilitación urbana de ciudad con la Xunta de Galicia.
El PSOE señala que este cambio de nombre no supuso, según su versión, ni un incremento del presupuesto ni modificaciones en el diseño de la actuación. Por ello, Reina acusa al Ejecutivo local de realizar un 'maquillaje administrativo' para presentar la intervención como una actuación de mayor alcance.
El PSOE reclama una transformación integral
Para los socialistas, la regeneración urbana debería ir mucho más allá de la renovación del asfalto. Reina defiende que una intervención de estas características debería incorporar la mejora y ampliación de las aceras, medidas de accesibilidad universal y el soterramiento de suministros.
También reclama actuaciones relacionadas con la movilidad sostenible, como la mejora del transporte público y la creación de espacios para bicicletas, junto con una reducción del espacio destinado a los vehículos y la incorporación de arbolado y zonas verdes.
En el ámbito social y económico, el PSOE considera que la transformación de la carretera de Castilla debería servir también para impulsar el comercio de proximidad, revitalizar los barrios por los que discurre y mejorar la calidad de vida de los vecinos.
Reina contrapone así el proyecto actual al modelo de humanización que, según el PSOE, debería aplicarse en una de las principales arterias de Ferrol. El concejal considera que la vía, que conecta zonas como Recimil, Ensanche A, Ensanche B y San Xoán, necesitaría una actuación integral similar a la transformación realizada en el bulevar de As Pías.
El socialista califica de 'cutre' el modelo urbanístico que atribuye al Gobierno de José Manuel Rey Varela y reclama que el Ayuntamiento deje atrás, según sus palabras, el 'urbanismo del titular fácil' para apostar por actuaciones capaces de transformar de manera estructural los barrios de la ciudad.