Ferrol en Común reclama un plan urgente ante el colapso de tráfico y aparcamiento junto al CHUF

La falta de aparcamiento y las dificultades para utilizar el transporte público en el entorno del CHUF han llevado a Ferrol en Común a reclamar medidas urgentes para una zona que, según la formación, soporta una elevada concentración diaria de personas y vehículos.
El grupo municipal señala que las obras realizadas en la Residencia Arquitecto Marcide han provocado un deterioro del espacio público que, a su juicio, debería ser asumido por la Xunta de Galicia. Entre las consecuencias apunta a la ocupación completa de una acera en la calle Irmandade Doadores de Sangue, lo que ha reducido de forma considerable el número de plazas de estacionamiento disponibles.
Ferrol en Común también denuncia el estado del firme de esta vía. La formación recuerda que su reparación supondrá para las arcas municipales cerca de 200.000 euros, pese a considerar que la actuación debería corresponder a la Administración autonómica.
A esta situación se suma la remodelación del CIFP Leixa, que está limitando las posibilidades de aparcamiento dentro del propio recinto. Según Ferrol en Común, el centro registra una afluencia diaria superior a 1.500 personas entre alumnado, profesorado y personal laboral.
El entorno concentra además una importante actividad sanitaria y asistencial. El grupo cifra en más de 2.000 los profesionales que trabajan en el Arquitecto Marcide, a los que se añaden alrededor de 800 consultas externas cada día, cerca de 300 atenciones de urgencias, acompañantes y vehículos vinculados al suministro y funcionamiento del complejo.
La formación extiende la problemática al CEE Terra de Ferrol, el CAMF, el Hospital Naval y el CAPD Souto de Leixa, configurando un área en la que, según denuncia, la capacidad actual de las vías y espacios de estacionamiento resulta insuficiente.
Ferrol en Común sostiene que esta situación se ha convertido en un problema estructural y critica la falta de respuestas del Gobierno local. Entre las situaciones que considera habituales menciona los precios del aparcamiento del CHUF, los autobuses urbanos que circulan completos y no pueden recoger a más pasajeros y el estacionamiento irregular en diferentes puntos de la zona.
Ante este escenario, la formación plantea cuatro medidas. La primera pasa por reforzar las líneas de autobús urbano que conectan con el entorno del CHUF y adaptar sus frecuencias a los horarios laborales y académicos de las personas que acuden a los diferentes centros. También propone una bonificación específica y que el servicio se adapte a los criterios establecidos por la Ley de Movilidad Sostenible.
La segunda propuesta consiste en habilitar aparcamientos disuasorios en terrenos de la zona, empezando por una parcela de titularidad municipal situada junto al CAMF.
Ferrol en Común reclama asimismo la humanización de toda la Avenida das Residencias, con el objetivo de mejorar el tránsito peatonal y garantizar unas condiciones adecuadas de accesibilidad, especialmente para las personas usuarias del CAMF.
Por último, solicita que el Ayuntamiento inste a la Xunta de Galicia a renegociar la concesión del aparcamiento del CHUF para reducir el precio por hora que deben asumir las personas usuarias, que la formación considera actualmente demasiado elevado.
El grupo defiende que la elevada actividad asistencial, educativa y social concentrada en esta zona requiere una respuesta coordinada que permita mejorar tanto la movilidad como las condiciones de acceso a los diferentes servicios públicos.