La planta de SAIC gana apoyos políticos en Ferrol mientras crece la polémica por su ubicación junto a Navantia

FerrolXa
BNG, Ferrol en Común y PSOE defienden el proyecto industrial y ponen el foco en el empleo, la diversificación económica y las condiciones que acompañen la inversión
FERROL saic coche mg
12 Aug 2026

El futuro de la planta de SAIC en el puerto exterior de Ferrol continúa generando debate político, aunque las principales formaciones de la oposición municipal coinciden en un punto: consideran que la llegada de la multinacional china puede representar una oportunidad industrial relevante para Ferrolterra.

Las posiciones conocidas durante las últimas horas sitúan el proyecto en el centro de una discusión que va más allá de la propia fábrica. El posible impacto sobre el empleo, la necesidad de diversificar la economía de la comarca y las garantías que deberían acompañar la inversión son algunos de los aspectos que destacan BNG, Ferrol en Común y PSOE.

Las formaciones también han reaccionado a las informaciones sobre las dudas relacionadas con la seguridad nacional por la proximidad de la futura instalación al Arsenal Militar y a los astilleros de Navantia.

El BNG pide apoyo al proyecto y cuestiona el papel de Estados Unidos

El diputado ferrolano del BNG y portavoz de Empleo en el Parlamento gallego, Mon Fernández, defiende que SAIC es un proyecto estratégico para Ferrolterra y Galicia y reclama que todas las fuerzas políticas respalden su continuidad.

La formación nacionalista sitúa las reservas de seguridad en torno a la fábrica dentro del contexto de las tensiones comerciales y geopolíticas entre China y Estados Unidos. El BNG considera que Galicia no debería renunciar a una inversión industrial de grandes dimensiones por presiones externas y advierte sobre el impacto que podría tener un eventual cambio político en el futuro de la operación.

Para los nacionalistas, la planta también puede contribuir a reducir la dependencia económica de Ferrolterra de la construcción naval militar. La comarca lleva décadas muy ligada a la actividad de Navantia, con ciclos de contratación que provocan importantes oscilaciones en el empleo.

El BNG ve además una oportunidad para diversificar el sector de la automoción gallega, actualmente muy concentrado en torno a un único gran fabricante, y reclama que el proyecto de SAIC se complete con las diferentes fases industriales previstas.

Ferrol en Común reclama empleo de calidad y retorno para la comarca

Ferrol en Común también defiende la llegada de la multinacional, aunque pone el acento en las condiciones que deberían acompañar la inversión.

La formación considera que la instalación puede contribuir a recuperar el peso industrial de Ferrolterra y generar empleo estable, pero reclama que las administraciones supervisen la calidad de los puestos de trabajo, el cumplimiento de los convenios y las condiciones socioeconómicas asociadas al proyecto.

Además, FeC considera necesario que el impacto de la nueva actividad industrial vaya más allá de la propia fábrica y alcance ámbitos como la vivienda pública, las infraestructuras y los servicios públicos.

La formación también pide prudencia ante las informaciones aparecidas durante los últimos días sobre las posibles dificultades para la implantación de la planta, especialmente mientras no se conozcan todos los informes y condiciones oficiales.

El PSOE destaca la diversificación industrial

Por su parte, el PSOE de Ferrol defiende continuar trabajando para que la planta de SAIC se materialice y considera la inversión una oportunidad para avanzar en la diversificación económica de la comarca.

Los socialistas ponen en valor la capacidad industrial de Ferrolterra y la experiencia de su mano de obra como elementos que pueden favorecer la implantación de nuevos proyectos. Al mismo tiempo, cuestionan que la proximidad de la fábrica a instalaciones militares deba convertirse por sí misma en un impedimento para la llegada de la multinacional.

El PSOE apuesta por mantener la tramitación del proyecto y por la continuidad de las gestiones institucionales necesarias para que SAIC pueda instalarse en el puerto exterior.

Un proyecto que sigue rodeado de incógnitas

Las tres formaciones coinciden, con diferentes matices, en considerar la planta una oportunidad para reforzar el tejido industrial de Ferrolterra. Las diferencias aparecen a la hora de establecer las prioridades: mientras el BNG sitúa el debate en el contexto geopolítico y en la necesidad de reducir dependencias industriales, Ferrol en Común reclama garantías sobre el empleo y el retorno social de la inversión, y el PSOE se centra en la diversificación económica y la capacidad industrial de la comarca.

Todo ello ocurre mientras el proyecto continúa pendiente de completar su tramitación. El informe favorable de Defensa permite avanzar en la operación, pero podrán establecerse condiciones operativas por la proximidad a las instalaciones militares y todavía quedan autorizaciones por superar antes del inicio de las obras.

SAIC mantiene la previsión de invertir 200 millones de euros, comenzar los trabajos en 2027 y poner en funcionamiento la planta antes de que termine 2028, con una capacidad prevista de hasta 120.000 vehículos anuales.

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