Moveneda propone rebajar hasta un 75% el impuesto de circulación de los vehículos eléctricos e híbridos en Neda
Moveneda ha presentado una propuesta para modificar la Ordenanza Fiscal del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) en Neda y establecer bonificaciones de hasta el 75% para los vehículos menos contaminantes domiciliados en el municipio.
La iniciativa, defendida por la concejala de Moveneda Neiva Tristão, contempla una bonificación indefinida del 75% para los vehículos con distintivo ambiental CERO, como los eléctricos puros y los de pila de combustible. Para los híbridos enchufables y los vehículos de gas con distintivo ECO, propone aplicar la misma bonificación durante seis años.
Desde el movimiento vecinal señalan que la medida permitiría reducir el coste anual del impuesto tanto para quienes ya disponen de este tipo de vehículos como para quienes estén pensando en adquirirlos. Además, proponen poner en marcha una campaña municipal de difusión para informar a la ciudadanía sobre las bonificaciones.
Moveneda sostiene que el ahorro sería especialmente relevante en el caso de los vehículos eléctricos, ya que, según explica, el IVTM se calcula en función de los caballos fiscales y estos automóviles pueden situarse en los tramos más elevados de la tabla. Por este motivo, considera que algunos propietarios de vehículos eléctricos pagan actualmente recibos similares a los de coches de mayor tamaño y con motores convencionales.
Como ejemplo, el movimiento vecinal calcula que un eléctrico compacto de unos 13 caballos fiscales podría pasar de pagar entre 72 y 144 euros anuales a entre 18 y 36 euros con la bonificación del 75%. Esto supondría un ahorro de entre 54 y 108 euros cada año. En el caso de un vehículo eléctrico familiar o SUV de unos 17 caballos fiscales, estima que el recibo podría pasar de entre 90 y 179 euros a entre 22 y 45 euros, con un ahorro anual de entre 67 y 134 euros.
La formación incide en que se trataría de una reducción del recibo y no de una subvención que haya que solicitar cada año, siempre que se mantengan los requisitos establecidos. También considera que la medida podría contribuir a reducir las emisiones y el ruido en las calles y situaría a Neda en una posición similar a la de otros municipios que ya aplican este tipo de bonificaciones.
La propuesta, pendiente del pleno de septiembre
La moción fue registrada en mayo y Moveneda espera que pueda debatirse en el próximo pleno municipal, previsto para septiembre. El movimiento vecinal confía en que la propuesta salga adelante con el respaldo del resto de grupos políticos y plantea que pueda beneficiar también a quienes hayan adquirido un vehículo durante 2026, aunque esta aplicación dependerá de la aprobación y de lo que finalmente establezca la modificación de la ordenanza.
'No es cuestión de siglas. Queremos apoyar a las familias de Neda que hacen el esfuerzo de comprar un coche más limpio, que puedan notarlo en el recibo. Es justo, sencillo y funciona en muchos sitios: solo falta decir que sí', señala Neiva Tristão.
Desde Moveneda defienden que la propuesta encaja en las posibilidades que ofrece la normativa de las haciendas locales para establecer bonificaciones sobre el IVTM y aseguran que este tipo de medidas ya se aplica en numerosos municipios españoles.
La formación advierte, no obstante, de que las cantidades concretas de ahorro son estimaciones, ya que las tarifas del IVTM pueden variar en función de cada ayuntamiento. Según explica, las tarifas aplicadas actualmente en Neda no están publicadas en la web municipal ni en la sede electrónica, por lo que para conocer el importe exacto del recibo es necesario consultar el propio documento y el campo P.2.1 de la ficha técnica del vehículo.